产品特性:木枕道岔 | 加工定制:是 | 型号:P60 |
品牌:SHENGMEI/晟煤 | 规格:标准 |
热供木枕60钢轨7号单开道岔 P60尖轨岔芯钢企认可选晟煤加工
P60-7尖轨单开道岔 木枕60kg/m钢轨7号尖轨,P50钢轨9号单开道岔尖轨 国铁各规格图号尖轨定做 叁标线4076道岔尖轨 P60道岔岔芯 AT尖轨来图加工 TB399-75道岔尖轨
一、产品概述:
图号专线9879木枕60Kg/m钢轨7号单开道岔中:
道岔全长22967mm,前长10897mm,后长12070mm,侧向容许通过速度≤30Km/h。导曲线半径150000mm,尖轨长度5500mm(图号专线9880-5、6),基本轨长度12500mm(图号专线9880-4),辙叉长度3035mm(图号专线9881-4),护轨长度2800mm(图号专线9881-5),总重10.5T,岔枕图号GB154-84。扣件类型弹条扣件。
二、铁路尖轨结构特征:
1、尖轨是一个变截面钢轨件,其可动部分支承在滑床台上,与滑床台无扣件联结,辙跟由扣件与岔枕直接联结;基本轨轨型与普通钢轨相同,其外侧与岔枕间以扣件联结,内侧由滑床板下侧弹片扣压。
2、为防止尖轨薄弱部分提前受力,尖轨头至50mm处断面都比基本轨顶面底,随着尖轨顶面的升高, 逐渐与基本轨一同承受列车轮载;尖轨前部切削, 随基本轨断面加宽,车轮与基本轨间的轮轨接触点逐渐向尖轨方向移动,因而轮载逐渐过渡至尖轨上。
3、尖轨前部为藏尖式(尖轨头藏于基本轨轨头以内,且与基本轨轨头下腭间有一定间隙),当尖轨跳动时,与基本轨下腭贴靠,限制其竖向位移,但作用不明显;转辙器的锁闭装置对限制尖轨竖向位移也有一定作用,但同样作用不明显。
4、本道岔专线9879,60-7#单开道岔的尖轨型式是普通钢轨加工制作。该单开道岔是工矿企业正在使用的一种道岔。特别是钢铁企业用。
三、SHENGMEI 轨道工务公司定做各种线路道岔尖轨,那么常用尖轨都有哪些分类呢?
(1):普通尖轨
(2):AT尖轨
两种尖轨目前都在业内各***使用,望客户在选择的同时一定要核实准备,避免出现不必要的麻烦!
温馨提示:铁路线路道岔用尖轨,一般需要落实线路所用道岔图号,若没有图号,需大致测量其长度。
另外,我公司生产各种图号轨道道岔及配件,适用于钢厂、矿区,线路等地方,P60、P50岔芯,护轨,基本轨,钢轨轨端绝缘,工字片,鱼尾板,轨距拉杆、扣件类型弹条扣件,质量过关,欢迎广大客户来电咨询!